以下是关于
中空锚杆的介绍:
结构与组成
• 中空杆体:一般由合金材料或钢管制成,是锚杆的主体,中间为空心结构,兼具
注浆管的功能。
• 止浆塞:安装在锚杆尾部,防止注浆时浆液从尾部溢出,确保浆液在孔内充分填充。
• 垫板:通常为钢板制成,放置在锚杆外露端与岩土表面之间,能承受更大的围岩应力,将锚杆的拉力均匀传递到岩土体表面。
• 螺母:与锚杆尾部的螺纹配合,拧紧螺母可对锚杆施加预应力,将围岩应力集中到垫板上。
• 锚头:位于锚杆前端,可增强锚杆与岩土体的锚固力,有的还可安装合金钻头,用于自钻式中空锚杆。
工作原理
• 锚固原理:通过将中空锚杆插入预先钻好的孔中,然后向杆体内腔注入浆液,浆液在压力作用下从锚杆前端或侧面的孔眼流出,填充锚杆与孔壁之间的空隙,并渗入周围岩土体的裂隙中。待浆液凝固后,锚杆与周围岩土体形成一个整体,从而提高岩土体的强度和稳定性,实现对岩土体的锚固作用。
• 预应力作用:在安装垫板和螺母后,通过拧紧螺母对锚杆施加预应力,使锚杆在岩土体中产生预紧力,能够有效约束岩土体的变形,提高岩土体的抗剪强度和承载能力。
类型
• 普通中空锚杆:需先钻孔,再将锚杆插入孔内,然后进行注浆加固。适用于地质条件相对较好、钻孔不易坍塌的情况。
• 自钻式中空锚杆:锚杆本身兼具钻杆和锚杆的功能,无需先钻孔,可直接钻进岩土体,钻进完成后即可进行注浆锚固,能有效解决钻孔过程中遇到的塌孔问题,适用于破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件。
• 自进式中空锚杆:与自钻式类似,但其杆体为全长波形螺纹杆体,可任意切割和连接,多种形式的钻头适用于不同地层,钻进、注浆、锚固一体化,安装快速简便,对于所有地层,安装方法基本相同。
特点
• 注浆饱满:可实现压力注浆,使浆液充分填充锚杆与孔壁之间的空隙,以及周围岩土体的裂隙,提高锚固效果和工程质量。
• 避免锈蚀:各配件使杆体居中性好,砂浆能将锚杆体全长包裹,避免了杆体锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
• 施工方便:安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安装垫板、螺母。自钻式和自进式中空锚杆更是简化了施工流程,提高了施工效率。
应用领域
• 隧道工程:用于隧道的初期支护和永久支护,可有效控制围岩变形,防止隧道坍塌。
• 矿山工程:在矿山巷道、采场等部位进行支护,保障矿山作业的安全。
• 边坡工程:对不稳定边坡进行加固,提高边坡的稳定性,防止边坡滑坡和坍塌。
• 水利水电工程:用于大坝基础、溢洪道、隧洞等部位的锚固,增强工程结构的稳定性。