秦皇岛中空锚杆新闻
我国煤矿巷道的锚杆支护技术主要经历了三个阶段，一阶段进行了一些基础性的研究，并在少数矿区对锚杆支护进行了实验。二阶段是从1991年到1995年，国家把煤巷锚杆支护技术作为“八五”期间重点项目进行攻关，研发力度和推广实验面积更大。三阶段就是1996年至今，在这些年里，我国煤巷高强度锚杆支护技术已经有了极大的发展和进步，基本上解决了放顶煤开采沿煤层底板掘进的煤顶巷道、冲击地压巷道、复合和破碎顶板巷道等支护难题，逐渐扩大了锚杆支护的使用范围。
玻璃钢锚杆作为锚杆支护系统中必不可少的材料，是采用玻璃纤维、增强树脂经拉挤缠绕复合而成型的表面粗糙式或全螺纹杆体，配以托盘、螺母等构件组成的锚杆。随着高产高效煤矿的建设，煤矿井下的综采机械化程度越来越高，对支护材料的要求也在不断增加，尤其是在高瓦斯矿井，金属锚杆在切割和使用时极易产生火花，容易产生安全事故。再加上金属锚杆不耐腐蚀，其实用性和耐久性都无法满足煤矿巷道的支护需求。而玻璃钢锚杆就是能够完美解决金属锚杆局限性的代替品，从目前的现状来看，多数煤矿企业都是采用玻璃钢锚杆进行支护的。
秦皇岛中空锚杆现货
| 中空锚杆 | 铸铁 | 可自定义规格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
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秦皇岛中空锚杆知识
锚杆（又称土层锚杆、土钉）是在天然土层边壁中钻孔、放入受拉杆件、灌浆锚固形成。受拉杆按使用材料不同，可分为粗钢筋、高强钢丝束、钢绞线等。边壁上锚杆的截面面积、层数、间距、长度等经过计算确定。
钻孔直径应由设计确定。孔内灌浆常用的有水泥砂浆和混凝土两种，应由设计选定，确定其配合比或强度等级，一般多采用水泥砂浆灌浆。钻孔应向下倾斜15°～35°角，具体由设计确定。孔内灌浆可满灌，也可仅灌孔底的一定锚固的长度，具体由设计确定，灌浆时应按设计要求的压力采用压力灌浆。
设计为多层锚杆时，待挖到第一层锚杆标高时，即进行锚杆施工，等第一层锚杆施工完毕后，再继续向下开挖土方，直至全部完成。
钻孔的方法有人工钻孔和机械钻孔两种。
