高压中空锚杆
为满足汽车制造技术不断提高的需要，粘结密封作为汽车生产所必需的一类重要辅助制造方式，应用越来越广泛。粘接密封技术在汽车制造上的应用，与其它焊接、铆接、螺栓连接相比，不仅能连接不同材料，如金属和非金属、复合材料，还可以提高结构的韧性、耐疲劳性、抗冲击性和耐腐蚀性，可以起到增強汽車結構、緊固防鏽、隔熱減振和內外裝飾的作用，還能夠代替某些部件的焊接、鉚接等傳統工藝，實現相同或不同材料之間的連接，達到減輕重量、降低能耗、簡化組裝工序、進步制品質量和優化產品結構等其它連接方法(如鉚接和焊接等)所不能實現的效果。
粘接技術是借助膠粘劑在固體表面上所產生的粘協力，將同種或不同種材料牢固地連接在一起的方法。密封技術是采用密封膠在相互連接作用的表面間形成密封面，並保證密封面不發生滲漏的一種技術。密封實際上是一種連續粘接，使用這種粘接方法可以粘接住需密封的接頭，以防止產生破壞作用的液體和氣體的滲透。
车身上应用的胶粘剂、密封胶按照用途主要有折边胶、点焊密封胶、减振胶、焊缝密封胶、抗石击涂料、指压胶等。
车身上应用的胶粘剂、密封胶按照汽车车身粘接的主要形式分为两种：非结构型
圆形管规格表 16Mn低中空锚杆
4130X中空锚杆 空调铜管理论重量
